Flyer Evo - Max Plus

Hay cuatro configuraciones del Flyer EVO. La adecuada depende de tu experiencia y de tu peso.

• EVO Lite: tabla de 90 L, 4000 W, hasta 36 km/h, unos 100 minutos de autonomía, para riders de hasta unos 90 kg. La forma más accesible de entrar en el sistema EVO.
• EVO Max Plus: tabla de 130 L, 6000 W, hasta 45 km/h, unos 120 minutos, para riders de hasta unos 130 kg. La tabla más grande y estable, y la más fácil para aprender.
• EVO Pro Plus: tabla de 90 L, 6000 W, hasta 52 km/h, unos 120 minutos, para riders de hasta unos 130 kg. Sirve desde tu primera sesión hasta un nivel avanzado.
• EVO Master: tabla de 75 L en Kevlar y carbono, 6000 W, hasta 52 km/h, unos 120 minutos, para riders de hasta unos 100 kg. Pensada para riders avanzados que buscan el manejo más directo.

La velocidad y la autonomía varían según el peso del rider, las condiciones del agua y tu estilo de navegación. Si tienes dudas, dinos tu peso y tu experiencia y te indicamos cuál te conviene.

No. Es el EVO más fácil para aprender, pero alcanza 45 km/h (28 mph), lo que deja margen de sobra para hacer carving y navegar tranquilo.

Los riders con experiencia pueden desactivar Flight Assist y usar las marchas más altas para una navegación más manual y más exigente.

A los riders de más peso se les suele orientar hacia el Max Plus sea cual sea su nivel, simplemente porque la tabla de 130 L tiene más volumen. Es además la configuración compatible con el Scooter Kit, que añade manillar y un pod hinchable.

Más volumen y más superficie hacen que la tabla se mantenga más estable en el agua antes de que estés sobre el foil.

Esa estabilidad extra facilita el equilibrio, reduce las probabilidades de volcar y te da más tiempo para reaccionar durante el despegue y a baja velocidad. El resultado es una curva de aprendizaje que perdona más, y por eso el Max Plus de 130 L es la configuración que recomendamos a la mayoría de principiantes.

Sí, tres que son específicas suyas:

• El Scooter Kit, que añade manillar y un pod hinchable para ganar flotabilidad y estabilidad. Hace que la fase de aprendizaje sea más controlada.
• El Mover (L), un carro de transporte específico dimensionado para la tabla grande, para llevar todo el equipo hasta el agua y de vuelta.
• La funda de tabla de 130 L, dimensionada para la tabla del Max Plus, para transporte y almacenaje.

Resuelven problemas distintos.

FoilBoost es una unidad de foil assist. Se monta bajo una foilboard que ya tengas y te da la potencia para levantarte sobre el foil y alargar tu sesión. Pesa 5,6 kg, ofrece 33 kg de empuje y funciona con una batería de 432 Wh.

El Flyer EVO es un hidrofoil eléctrico completo: tabla, mástil, wings, propulsión y batería en un solo sistema, que se controla con un mando inalámbrico.

Elige FoilBoost si ya haces foil y quieres potencia de asistencia. Elige un Flyer EVO si quieres un equipo eFoil completo.

La velocidad máxima depende de la configuración:

• EVO Lite: hasta 36 km/h (22,4 mph)
• EVO Max Plus: hasta 45 km/h (28 mph)
• EVO Pro Plus: hasta 52 km/h (32 mph)
• EVO Master: hasta 52 km/h (32 mph)

La velocidad real varía según el peso del rider, las condiciones del agua y tu configuración.

El EVO Max Plus, el Pro Plus y el Master están homologados para hasta 120 minutos con la batería de 2300 Wh. El EVO Lite está homologado para hasta 100 minutos.

En la práctica, cuenta con 45 a 90 minutos o más según tu peso, la intensidad con la que navegues, las condiciones del agua y la marcha que uses. Ir a todo gas con agua picada siempre consume más que navegar tranquilo.

Estos son los pesos de rider ideales para cada configuración:

• EVO Lite: hasta unos 90 kg (198 lbs)
• EVO Max Plus: hasta unos 130 kg (286 lbs)
• EVO Pro Plus: hasta unos 130 kg (286 lbs)
• EVO Master: hasta unos 100 kg (220 lbs)

A los riders de más peso se les suele orientar hacia el Max Plus sea cual sea su nivel de experiencia, porque la tabla de 130 L tiene más volumen y levanta con más facilidad.